Dự án Apple Car của gã khổng lồ công nghệ Apple đã chính thức bị hoãn lại từ tháng 2 năm nay. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về mức chi phí phát triển lên tới 10 tỷ USD vẫn đang được công bố liên tục. Theo báo cáo từ Bloomberg, Apple hiện đang cân nhắc và đã chọn BYD, một công ty lớn của Trung Quốc, làm đối tác tiềm năng trong việc phát triển công nghệ pin cho xe điện.
Apple đã bắt đầu chú ý đến BYD từ năm 2017. Thời điểm đó, các kỹ sư của BYD đã giới thiệu công nghệ pin Blade, một loại pin lithium sắt phốt phát (LFP) nổi bật với độ bền cao và sự an toàn vượt trội so với các loại pin xe điện khác. Dự án hợp tác giữa Apple và BYD được giữ kín, tập trung vào việc cải tiến công nghệ pin LFP dành cho xe điện tự hành.
Dưới sự giám sát của Alexander Hitzinger, cựu giám đốc điều hành của Volkswagen và Porsche, dự án Apple Car đang được điều hành bởi một đội ngũ mạnh mẽ, bao gồm kỹ sư pin nổi tiếng Mujeeb Ijaz cùng 50 kỹ sư khác từ Apple. Dù có sự tham gia của những chuyên gia hàng đầu, dự án vẫn vướng vào nhiều khó khăn về kỹ thuật cũng như thách thức từ thị trường xe điện. Những vấn đề này đã buộc Apple phải đưa ra quyết định tạm dừng dự án.
BYD hiện đang áp dụng công nghệ pin Blade vào toàn bộ dòng xe điện của mình. Mặc dù không bình luận chính thức về sự hợp tác này, nhưng điều này đã giúp BYD gặt hái nhiều thành công và khẳng định vị thế là công ty xe điện hàng đầu tại Trung Quốc. Công nghệ tiên tiến này không chỉ nâng cao hiệu suất xe mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô điện tại thị trường lớn nhất thế giới.
Apple đang chuyển mình mạnh mẽ trong công cuộc đổi mới công nghệ. Sau khi quyết định ngừng phát triển dự án xe điện tự hành Apple Car, hãng đã hướng tới những lĩnh vực tiềm năng hơn như robot, trí tuệ nhân tạo và công nghệ pin. Dự kiến, những sản phẩm đầu tiên từ sự chuyển mình này sẽ bao gồm loa thông minh với màn hình tích hợp cùng cánh tay robot. Đây hứa hẹn sẽ là bước tiến mới của Apple trong việc mang đến những giải pháp công nghệ hiện đại, phục vụ nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.