Theo thông tin từ Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, một quyết định quan trọng vừa được ban hành. Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định rõ ràng lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới được nhập khẩu cũng như sản xuất và lắp ráp trong nước. Việc này cho thấy nỗ lực của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí, đồng thời thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển bền vững. Như vậy, các doanh nghiệp cần nhanh chóng nắm bắt thông tin và điều chỉnh hoạt động của mình cho phù hợp với các tiêu chuẩn mới.
Lộ trình kiểm định khí thải cho các phương tiện cơ giới, bao gồm cả xe máy, đã chính thức được công bố. Quy trình này nhằm mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng không khí. Các loại xe sẽ được kiểm tra định kỳ để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt. Sự thay đổi này không chỉ mang lại lợi ích cho sức khỏe cộng đồng mà còn khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện thân thiện hơn với môi trường. Các thông tin chi tiết về quy trình và thời gian kiểm định sẽ được cập nhật thường xuyên trên các kênh truyền thông, nhằm giúp mọi người nắm rõ và chuẩn bị tốt cho lộ trình mới này.
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp đang được triển khai để nâng cao chất lượng môi trường. Chương trình này nhằm cải thiện hiệu suất môi trường của các phương tiện, đồng thời khuyến khích nhà sản xuất và người tiêu dùng lựa chọn các sản phẩm thân thiện hơn. Việc áp dụng các tiêu chuẩn mới sẽ đóng góp tích cực vào công cuộc bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ô tô phát triển bền vững trong tương lai.
Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, tất cả các mẫu ô tô nhập khẩu và ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải mức 5. Đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cao chất lượng môi trường và giảm thiểu ô nhiễm do phương tiện giao thông. Các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô hiện nay đã bắt đầu chuẩn bị để đáp ứng tiêu chuẩn này, khẳng định cam kết của họ đối với việc phát triển bền vững trong ngành công nghiệp ô tô.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 cho đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2027, các mẫu xe gắn máy hai bánh, bao gồm cả xe nhập khẩu mới và xe sản xuất lắp ráp, sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải mức 2. Quy định này nhằm bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng không khí.
Xe mô tô hai bánh nhập khẩu mới cùng với các sản phẩm được sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải mức 3. Thời gian áp dụng quy định này bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 và kéo dài đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. Thông tin này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.
Từ ngày 1 tháng 7 năm 2027, tất cả các loại xe máy bao gồm cả xe gắn máy hai bánh được nhập khẩu mới, sản xuất và lắp ráp sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải mức 4. Điều này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí của chúng ta. Các nhà sản xuất cũng như người tiêu dùng sẽ cần chú ý đến những quy định mới này trong tương lai gần.
Từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, các mẫu xe mô tô hai bánh nhập khẩu mới cùng với những dòng xe sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ phải tuân thủ quy định về tiêu chuẩn khí thải mức 4. Đây là bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng không khí, đồng thời khẳng định cam kết của ngành công nghiệp xe máy đối với sự phát triển bền vững.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, tất cả xe chở người và xe chở hàng bốn bánh có động cơ nhập khẩu mới, cũng như những xe được sản xuất và lắp ráp trong nước, sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải bằng "0". Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển bền vững trong ngành giao thông vận tải. Người dùng sẽ sớm tiếp cận với những sản phẩm thân thiện với môi trường, góp phần giảm thiểu ô nhiễm và cải thiện chất lượng không khí.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, tất cả các loại xe mô tô ba bánh và xe gắn máy ba bánh, bao gồm cả những mẫu nhập khẩu mới và sản xuất trong nước, sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải đạt mức "0". Đây là một bước tiến quan trọng nhằm bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng không khí. Các nhà sản xuất sẽ cần nhanh chóng điều chỉnh công nghệ của mình để đáp ứng yêu cầu này trong thời gian tới.
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng sẽ được triển khai theo từng giai đoạn cụ thể. Các bước này nhằm đảm bảo việc kiểm soát ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng không khí. Công tác này sẽ tập trung vào việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải tiên tiến, từ đó cải thiện hiệu suất và độ an toàn của các phương tiện lưu thông trên đường. Sự thay đổi này không chỉ mang lại lợi ích cho sức khỏe cộng đồng mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành giao thông vận tải. Các bên liên quan cần chuẩn bị sẵn sàng để thích ứng với những yêu cầu mới này.
Theo quy định mới được ban hành, kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, xe ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4. Điều này không chỉ khẳng định cam kết của chúng ta đối với môi trường mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển bền vững hơn trong tương lai. Hãy cùng chờ đón những thay đổi tích cực này!
Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, các loại xe chở người và xe chở hàng bốn bánh sử dụng động cơ nhập khẩu đã qua sử dụng sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải bằng "0". Đây là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường và giảm ô nhiễm không khí. Ngành công nghiệp ô tô đang đứng trước những thách thức mới nhằm đảm bảo an toàn cho sức khỏe của cộng đồng. Hãy chuẩn bị cho sự chuyển mình này trong tương lai gần!
Luật Trật tự và An toàn Giao thông Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Luật này sẽ áp dụng một số quy định mới liên quan đến Giấy phép lái xe, điều mà những người tham gia giao thông cần đặc biệt chú ý. Hãy theo dõi để không bỏ lỡ thông tin quan trọng này cho hành trình di chuyển an toàn của bạn trong tương lai.
Theo thông tin từ Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Luật Trật tự và An toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đã quy định rằng những người có giấy phép lái xe được cấp trước ngày luật có hiệu lực nếu muốn đổi hoặc cấp lại giấy phép cần thực hiện theo quy trình cụ thể.
Người điều khiển xe mô tô có thể đổi giấy phép lái xe hạng A1 sang hạng A. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng giấy phép mới chỉ cho phép điều khiển xe mô tô hai bánh với dung tích xi-lanh tối đa 175 cm3 hoặc công suất động cơ điện dưới 14 kW. Hãy đảm bảo bạn hiểu rõ các quy định này để sử dụng phương tiện giao thông an toàn và hợp pháp.
Giấy phép lái xe hạng A2 sẽ được chuyển đổi hoặc cấp lại thành giấy phép lái xe hạng A. Đây là thông tin quan trọng dành cho những người đang sở hữu giấy phép hạng A2, giúp tạo điều kiện thuận lợi hơn trong việc tham gia giao thông. Quá trình chuyển đổi này sẽ giúp nâng cao chất lượng quản lý và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân. Hãy chuẩn bị để tận dụng cơ hội này một cách hiệu quả!
Người sở hữu giấy phép lái xe hạng A3 giờ đây có thể dễ dàng chuyển đổi sang giấy phép lái xe hạng B1. Quy trình đổi và cấp lại giấy phép này nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các lái xe, giúp họ đáp ứng nhu cầu điều khiển các phương tiện có động cơ khác nhau. Điều này không chỉ mang lại sự linh hoạt mà còn nâng cao khả năng di chuyển cho người dùng. Hãy chắc chắn hiểu rõ các bước cần thiết để thực hiện việc chuyển đổi một cách thuận lợi nhất.
Người điều khiển máy kéo có trọng tải lên đến 1.000 kg sẽ được thay đổi chứng nhận từ giấy phép lái xe hạng A4 sang chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng. Bên cạnh đó, những người này cũng sẽ nhận được chứng chỉ bồi dưỡng về kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, giúp nâng cao hiểu biết và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động có thể được đổi và cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B. Tuy nhiên, điều này đi kèm với một hạn chế quan trọng: người sở hữu chỉ được phép điều khiển xe ô tô số tự động. Hãy chắc chắn bạn nắm rõ các quy định để đảm bảo việc lái xe diễn ra an toàn và hợp pháp.
Người sở hữu giấy phép lái xe hạng B1 và B2 có thể thực hiện thủ tục chuyển đổi sang giấy phép hạng B hoặc hạng C1. Việc này cũng áp dụng cho các cá nhân cần chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho việc điều khiển máy kéo có trọng tải tối đa 3.500 kg. Hãy chắc chắn bạn nắm rõ quy trình và các yêu cầu cần thiết để thực hiện việc này một cách thuận lợi nhất.
Giấy phép lái xe hạng C là một loại giấy phép quan trọng, cho phép người sở hữu điều khiển các phương tiện có trọng tải lớn, bao gồm cả xe máy chuyên dùng dành cho những ai điều khiển máy kéo có trọng tải vượt quá 3.500 kg. Việc giữ nguyên, đổi, hoặc cấp lại giấy phép này sẽ đảm bảo rằng tài xế luôn đáp ứng được yêu cầu và quy định hiện hành trong ngành giao thông vận tải.
Người điều khiển máy kéo có trọng tải vượt quá 3.500 kg sẽ được cấp mới hoặc đổi giấy phép lái xe hạng D sang giấy phép lái xe hạng D2, cùng với chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dụng. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm đảm bảo tính an toàn và chuyên nghiệp trong việc vận hành các phương tiện này.
Giấy phép lái xe hạng E hiện có thể được chuyển đổi sang giấy phép hạng D. Đồng thời, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cũng sẽ được cấp cho những cá nhân điều khiển máy kéo với trọng tải trên 3.500 kg. Đây là một cập nhật quan trọng nhằm hỗ trợ người điều khiển phương tiện chuyên dụng.
Giấy phép lái xe hạng FB2 có thể được chuyển đổi sang giấy phép hạng BE hoặc hạng C1E. Bên cạnh đó, người điều khiển máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg cũng có thể nhận chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng. Hãy cập nhật thông tin này để đảm bảo bạn vẫn tuân thủ quy định khi tham gia giao thông!
Giấy phép lái xe hạng FC có thể được chuyển đổi sang giấy phép lái xe hạng CE. Đồng thời, người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg cũng sẽ được cấp chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm nâng cao khả năng quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.
Người sở hữu giấy phép lái xe hạng FD có thể thực hiện việc chuyển đổi sang giấy phép hạng D2E. Bên cạnh đó, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cũng sẽ được cấp cho những cá nhân điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg. Việc này không chỉ đảm bảo tính hợp pháp mà còn nâng cao hiệu quả và an toàn trong vận hành các loại phương tiện lớn.
Giấy phép lái xe hạng FE có thể được đổi hoặc cấp lại sang giấy phép lái xe hạng DE. Bên cạnh đó, chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cũng sẽ được cấp cho những người điều khiển máy kéo có trọng tải vượt quá 3.500 kg.