Sự gia tăng mối quan tâm về an toàn pin trong xe điện đã dẫn đến nhiều nghiên cứu chuyên sâu về vấn đề này. Dù rằng thống kê chỉ ra rằng cháy nổ ở xe điện hiếm xảy ra hơn so với xe chạy xăng, nhưng công nghệ xe điện vẫn luôn là tâm điểm chú ý mỗi khi có sự cố xảy ra. Những phát triển trong nghiên cứu và cải tiến công nghệ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường an toàn cho người sử dụng.
Vấn đề nghiêm trọng đang được bàn luận liên quan đến pin lithium-ion, đặc biệt là hiện tượng "thermal runaway". Dù nguyên nhân gây ra các vụ cháy có thể không phải từ xe điện, nhưng hiện tượng này khiến pin cháy âm ỉ trong nhiều giờ. Tình trạng khó dập tắt này đặt ra nhiều thách thức cho các nhà sản xuất và người tiêu dùng.
Một nhóm nghiên cứu tại Viện Khoa học và Công nghệ Daegu Gyeongbuk ở Hàn Quốc vừa công bố một nghiên cứu thú vị trên tạp chí Small. Họ đã giới thiệu một loại pin lithium mới có tuổi thọ vượt trội so với các pin lithium-ion truyền thống. Sự khác biệt nổi bật của loại pin này chính là khả năng tự dập lửa. Điều này được thực hiện nhờ vào một chất điện phân được phát triển độc quyền. Chất điện phân này không chỉ cải thiện hiệu suất mà còn cho phép dòng electron di chuyển tự do giữa các cực âm và dương của pin.
Một loại pin mới đã được phát triển, mang theo hứa hẹn về khả năng chống cháy vượt trội. Đột phá này không chỉ giúp tăng cường độ an toàn trong sử dụng mà còn mở ra nhiều cơ hội cho các ứng dụng trong lĩnh vực công nghệ. Hãy cùng theo dõi các thông tin mới nhất về công nghệ pin trong thời gian tới. Ảnh minh họa: Interesting Engineering.
Tiến sĩ Kim Jae-hyun, nhà nghiên cứu chính của dự án, đã chia sẻ trong thông cáo báo chí rằng nghiên cứu này kỳ vọng sẽ mang lại những đóng góp quan trọng cho việc thương mại hóa pin lithium kim loại với chất điện phân polymer rắn. Đặc biệt, nghiên cứu hứa hẹn cải thiện tính ổn định và nâng cao hiệu quả cho các thiết bị lưu trữ năng lượng, mở ra triển vọng mới trong lĩnh vực này.
Chất điện phân "polymer rắn ba lớp" mới được các nhà khoa học phát triển không chỉ đảm bảo an toàn, ngăn ngừa cháy nổ mà còn tối ưu hóa khả năng di chuyển của các ion mang điện tích trong pin. Nhờ vậy, năng lượng có thể được truyền tải nhanh chóng hơn. Đặc biệt, pin xe điện này vẫn duy trì gần 88% dung lượng sau 1.000 chu kỳ sạc và xả, cho thấy hiệu suất ấn tượng và tiềm năng ứng dụng cao trong tương lai.
Sau khi được đưa vào thương mại, loại pin này hứa hẹn sẽ trở thành một phần quan trọng trong nhiều lĩnh vực. Nó có thể được áp dụng cho điện thoại thông minh, thiết bị cầm tay và xe điện. Thêm vào đó, pin này cũng sẽ phục vụ cho các hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn, mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành công nghiệp công nghệ.
Xe điện ngày nay đã được trang bị loại pin tiên tiến, giúp giảm thiểu rủi ro khi gặp sự cố như cháy nổ. Điều này không chỉ nâng cao độ an toàn cho người sử dụng mà còn mang lại sự an tâm trong quá trình sử dụng. Hình ảnh minh họa dưới đây từ State of Charge thể hiện rõ những cải tiến nêu trên.
Viện Khoa học và Công nghệ Daegu Gyeongbuk không phải là tổ chức duy nhất tiên phong trong công nghệ pin. LG Energy Solution, một trong những tên tuổi hàng đầu trong ngành pin của Hàn Quốc, đã nghiên cứu và phát triển pin cho xe điện với tính năng ngăn chặn hiện tượng "thoát nhiệt". Năm ngoái, công ty đã giới thiệu một lớp gia cố an toàn nhạy nhiệt được tích hợp trong bộ pin. Lớp này hoạt động giống như một cầu chì, giúp phòng ngừa tình trạng quá nhiệt ngay từ giai đoạn đầu, đảm bảo an toàn cho người sử dụng và gia tăng độ bền của sản phẩm.
Các biện pháp ngăn ngừa cháy nổ pin xe điện hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển. Sự tiến bộ không ngừng của thị trường xe điện cho thấy công nghệ này, hoặc những công nghệ tương tự, dự kiến sẽ sớm được đưa vào ứng dụng thương mại. Điều này mang lại tín hiệu tích cực, khẳng định nỗ lực của ngành công nghiệp xe điện trong việc nâng cao mức độ an toàn và xây dựng niềm tin từ người tiêu dùng.
