Một tình huống giao thông đã được thay đổi trong phần thi lý thuyết sát hạch để cấp giấy phép lái xe ôtô được mô phỏng.
Vào chiều ngày 5-1, một đại diện của Cục Đường bộ Việt Nam thông báo rằng vào buổi sáng cùng ngày, cơ quan này đã chuyển giao phần mềm mô phỏng tình huống giao thông trong phần thi lý thuyết sát hạch và điều chỉnh giấy phép lái xe cho các Sở GTVT và cơ sở đào tạo.
Ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái, Cục Đường bộ Việt Nam, cho biết sau khi nhận được các ý kiến phản hồi, Cục đã nhanh chóng hợp tác với đơn vị xây dựng phần mềm và các cơ quan chức năng để điều chỉnh một số tình huống phù hợp với thực tế, cũng như điều chỉnh thời gian để người học dễ dàng nhận biết và xử lý các tình huống nguy hiểm.
Cho đến thời điểm hiện tại, sau hơn 5 tháng triển khai, Cục Đường bộ Việt Nam đã tiến hành hợp tác với các tổ chức xây dựng phần mềm để điều chỉnh và nâng cấp phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Đồng thời, Cục cũng đã tổ chức tập huấn và hướng dẫn các Sở Giao thông Vận tải, cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch về việc cập nhật phần mềm.
Các thông tin đã được điều chỉnh trong phần mềm mô phỏng.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, những phần đã được sửa đổi bao gồm:
Việc điều chỉnh đồ họa các tình huống được thực hiện bằng cách làm lại một số tình huống có ảnh mờ hoặc độ phân giải thấp, nhằm cải thiện chất lượng hình ảnh và giúp người học dễ dàng quan sát và nhận diện tình huống một cách dễ dàng hơn.
Cải tiến tính năng của phần mềm đã được thực hiện. Phần mềm ôn tập đã được bổ sung 3 tính năng mới. Đầu tiên, nó hiển thị tên của từng tình huống để người học có thể nhận biết. Thứ hai, nó cung cấp các nút cho phép chuyển đến các tình huống trước hoặc sau. Cuối cùng, nó hiển thị thanh và cờ chấm điểm cho từng tình huống.
Phần thi thử được thiết kế với giao diện tương tự như khi sát hạch để học viên làm quen.
Để giúp học viên có thêm thời gian chuẩn bị, phần mềm sát hạch đã tăng thời gian đếm ngược (nghỉ) giữa các tình huống từ 3s lên 10s.
Điều chỉnh không cho nhấp đúp vào phần video; khi khởi động phần mềm, giao diện sẽ chiếm toàn bộ màn hình, không hiển thị thanh tác vụ của Windows (để hạn chế mất trọng tâm); kéo dài phạm vi điểm số (từ 5 điểm đến 0 điểm) để giúp người học có thêm thời gian nhận biết và sử dụng bàn phím máy tính.
Để học viên có thể ôn luyện, phần mềm sẽ được các cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch cập nhật và dự kiến sẽ chính thức sử dụng. Thời gian áp dụng để sát hạch sẽ bắt đầu từ ngày 1-2-2024.
Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT đã chỉnh sửa và bổ sung một số điều của Thông tư 12/2017 về việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Thông tư này sẽ có hiệu lực từ ngày 15-6-2022 và yêu cầu môn thi mô phỏng lái xe ôtô được áp dụng trên toàn quốc đối với các hạng bằng B1, B2, C, D, E và FC.
Theo đó, kể từ tháng 6-2022, bên cạnh 600 câu hỏi lý thuyết về Luật Giao thông đường bộ, học viên khi thi giấy phép lái xe sẽ phải thi thêm phần mềm mô phỏng với 120 tình huống. Trong quá trình xem video mô phỏng, học viên sẽ quan sát các tình huống giao thông và khi gặp phải tình huống nguy hiểm, họ sẽ phải nhấn nút dừng.
