Tại sự kiện EICMA 2024 vừa qua diễn ra ở Italy, Piaggio đã thu hút sự chú ý lớn với sự ra mắt của Vespa GTS 310 phiên bản 2025. Chiếc xe này được kỳ vọng sẽ thiết lập một tiêu chuẩn mới cho dòng Vespa, được coi là phiên bản mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử của mẫu xe ga huyền thoại.

Chiếc xe này thể hiện sự tinh tế trong thiết kế, mang đậm dấu ấn văn hóa châu Âu. Điều đặc biệt nhất chính là sự cải tiến kỹ thuật ấn tượng, khi động cơ đã được nâng cấp từ 278cc lên 310cc. Nhờ vậy, chiếc xe ga này sở hữu công suất mạnh mẽ lên đến 25 mã lực tại 7.750 vòng/phút, cùng với mô-men xoắn đạt 27Nm tại 6.000 vòng/phút. Vespa GTS 310 đã khẳng định vị thế của mình như một biểu tượng về sức mạnh trong thế giới xe Vespa.

Piaggio đã thực hiện những cải tiến đáng kể cho mẫu Vespa GTS 310 2025, tập trung không chỉ vào việc nâng cấp động cơ mà còn thay thế tới 75% các bộ phận bên trong. Những thay đổi này mang lại hiệu suất vượt trội, giúp xe hoạt động êm ái hơn ở dải tua máy thấp, lý tưởng cho việc di chuyển trong thành phố. Hơn nữa, mẫu xe này còn hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hơn và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+, tạo ra một lựa chọn thân thiện với môi trường cho các tín đồ xe máy.





Vespa GTS 310 ra mắt với ba phiên bản độc đáo: GTS cổ điển, GTS Super và GTS SuperSport. Trong số đó, phiên bản GTS SuperSport nổi bật với hệ thống kết nối thông minh Vespa MIA. Tính năng này cho phép người dùng liên kết xe với điện thoại thông minh, từ đó quản lý cuộc gọi, tin nhắn, phát nhạc và theo dõi thông số kỹ thuật cũng như dữ liệu hành trình. Với Vespa MIA, trải nghiệm lái xe của bạn sẽ trở nên tương tác và hiện đại hơn bao giờ hết.

Xe mới không chỉ gây ấn tượng bởi những cải tiến nổi bật mà còn sở hữu nhiều tính năng đáng chú ý. Hệ thống phun xăng được nâng cấp, cùng với xi-lanh nghiêng mang lại hiệu suất tối ưu. Hơn nữa, công nghệ khởi động đã được cải thiện đáng kể, giúp người lái dễ dàng vận hành. Đặc biệt, thiết kế mới của hộp trục khuỷu không chỉ giúp giảm tiếng ồn động cơ mà còn hạn chế âm thanh phát ra từ dây curoa, mang đến trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái hơn.



Phiên bản 2025 của mẫu xe này tiếp tục duy trì thiết kế khung gầm hoàn toàn bằng thép, đảm bảo tính bền bỉ và chất lượng. Hệ thống phanh đĩa đôi kết hợp với mâm xe 12 inch mang đến hiệu suất phanh vượt trội. Đặc biệt, các tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo ASR vẫn là trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản, đảm bảo an toàn tối ưu cho người sử dụng.

Hiện tại, Vespa GTS 310 phiên bản 2025 vẫn chưa công bố giá bán chính thức. Tuy nhiên, một số đại lý quốc tế đã tiết lộ giá đặt trước cho mẫu xe này. Cụ thể, Vespa GTS 310 Super có giá 7.299 euro, tương đương khoảng 195 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản cao cấp Vespa GTS 310 SuperSports được niêm yết ở mức 7.499 euro, tương đương khoảng 200 triệu đồng. So với mức giá 158,6 triệu đồng của Vespa GTS Super Tech 300 - mẫu xe hiện đang có động cơ mạnh nhất của hãng - có thể thấy rằng giá của Vespa GTS 310 không hề rẻ.