Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 đang diễn ra tại quốc đảo này và thu hút sự chú ý của các thương hiệu ô tô hàng đầu hiện nay. Trong số đó, thương hiệu ô tô điện giá rẻ nhất Việt Nam Wuling đã tham gia và đã ra mắt mẫu MPV điện Cloud EV.
Đáng chú ý, Cloud EV không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới khi nó đã được biết đến với tên gọi Baojun Yunduo tại thị trường Trung Quốc. Baojun, một thương hiệu con của liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) và được định vị cao hơn Wuling.
Wuling đã giới thiệu mẫu xe điện thứ ba của mình, Cloud EV, tại Indonesia sau Air EV và Binguo EV. Tuy nhiên, hiện tại, Cloud EV chỉ được trưng bày tại IIMS 2024 mà chưa được bắt đầu bán ra ngay. Do đó, giá của Wuling Cloud EV tại thị trường này vẫn chưa được công bố.
Ông Dian Asmahani, Giám đốc Bán hàng và Marketing của Wuling Indonesia, đã chia sẻ rằng giá bán sẽ được công bố trong quý II năm nay. Hiện tại, công ty vẫn chưa chính thức nhận cọc từ khách hàng. Nếu ai quan tâm và muốn tìm hiểu thêm về Cloud EV, họ có thể đến các đại lý gần nhất.
Tổng thể, kích thước dài x rộng x cao của Wuling Cloud EV là 4.259 x 1.850 x 1.652 (mm), trục cơ sở dài 2.700 mm. Dễ thấy, chiều dài của Cloud EV tương đương xe hạng B nhưng chiều dài cơ sở lại ngang xe hạng C.
Mặc dù được đặt trong phân khúc MPV, thiết kế thực tế của Cloud EV lại có nhiều đặc điểm giống với một chiếc xe hatchback.
Bên ngoại của chiếc xe được thiết kế với nhiều chi tiết, các đường nét được bo tròn mềm mại để phản ánh cái tên Yunduo. Trong tiếng Trung Quốc, từ "Yunduo" mang ý nghĩa là "những đám mây".
Khu vực mui xe ngắn, đầu xe được thiết kế 2 tầng nổi bật. Dải đèn LED chạy suốt phía trước đầu xe, logo đặt trên lưới tản nhiệt trung tâm sơn màu bạc. Hông xe có tay nắm cửa ẩn, mâm xe 5 chấu nổi bật. Phần đuôi xe có cụm đèn hậu xuyên suốt và cánh gió đuôi. Các trang bị ngoại thất khác bao gồm cổng sạc ở chắn bùn trước bên trái, các cột sơn đen tạo hiệu ứng nóc lơ lửng,...
Ở phía sau, chiếc xe có cụm đèn hậu lớn được kết nối bằng nẹp mạ crôm và dải đèn LED chạy ngang qua cửa cốp. Cánh gió được đặt dưới kính chắn gió phía sau, tạo ra một thiết kế đa tầng.
Trong cabin, Wuling Cloud EV có cấu hình 5 chỗ ngồi với 2 hàng ghế. Đặc biệt, ghế ngồi trong xe được lấy cảm hứng từ ghế sofa dạng bọt nước của Ý, được thiết kế bằng công nghệ cắt thủ công, mang lại trải nghiệm ngồi thoải mái và dễ chịu như khi đang thư giãn tại nhà.
Ghế thứ hai cũng có một tính năng đặc biệt: lưng ghế có thể ngả - tính năng thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang. Ngoài ra, ghế trước có thể ngả chạm vào ghế sau, tạo thành một kiểu giường nhỏ. Xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Các trang bị đáng chú ý bao gồm vô lăng 2 chấu vát đáy, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 8,8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch đặt nổi, đèn viền nội thất 256 màu, kính cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt ở mọi vị trí,...
LingOS 2.0 và chip MediaTek MT8666 hỗ trợ tính năng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống định vị và điều khiển từ xa.
Theo kế hoạch, Wuling Cloud EV sẽ sử dụng hệ truyền động giống như mẫu Baojun Yunduo đang được bán tại Trung Quốc. Xe sẽ được trang bị một động cơ điện mạnh mẽ 136 mã lực, kèm theo gói pin LFP từ công ty Liuzhou Huating New Energy Technology. Cloud EV sẽ có hai lựa chọn dung lượng pin là 37,9 kWh và 50,6 kWh, giúp xe có thể đi được khoảng cách lần lượt là 360 km và 460 km. Tốc độ tối đa của xe là 150 km/h.
Xe Baojun Yunduo đang được bán tại thị trường Trung Quốc với mức giá dao động từ 95.800 - 123.800 nhân dân tệ (tương đương 330 - 426 triệu đồng).
