Chủ tịch Sony Honda Mobility Izumi Kawanishi đã sử dụng bộ điều khiển DualSense để lái xe đến trung tâm sân khấu trong buổi họp báo của Sony.
Trong sự ngạc nhiên của nhiều người, Sony đã sử dụng bộ điều khiển không dây DualSense của PlayStation 5 để lái một chiếc xe thực tế trên sân khấu tại sự kiện CES 2024. Điều này khá đột phá khi Sony sử dụng thiết bị ngoại vi này cho nhiều mục đích khác ngoài việc điều khiển nhân vật trong trò chơi hoặc điều khiển các phương tiện mô phỏng trong các trò chơi đua xe.
Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) từ lâu đã trở thành một sự kiện quan trọng trong việc giới thiệu những đổi mới nổi bật trong ngành công nghiệp điện tử. Các công ty như Sony và Samsung đã tham gia sự kiện này để giới thiệu ý tưởng và sản phẩm mới, nhằm tạo sự phấn khích cho báo chí và công chúng về khả năng công nghệ và sáng tạo của họ.
Gần đây, Sony đã giới thiệu một ý tưởng về một mẫu xe hoàn toàn mới của họ có tên là Afeela, được phát triển thông qua sự hợp tác với hãng sản xuất ô tô Honda của Nhật Bản. Afeela đã được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm CES 2023. Để giới thiệu cái mà ông gọi là "Phương tiện được thiết kế bằng phần mềm", Chủ tịch Sony Honda Mobility Izumi Kawanishi đã sử dụng bộ điều khiển DualSense để lái xe vào trung tâm sân khấu trong buổi họp báo của Sony. Khi lái xe ra khỏi sân khấu, camera gắn bên trong khoang xe đã chiếu lên màn hình để chứng minh rằng không có người lái ẩn nào đằng sau vô lăng.
Kawanishi đã nhanh chóng làm rõ rằng khả năng tương thích DualSense chỉ là bản thử nghiệm công nghệ. Mục đích của nó là thể hiện niềm tin của Sony và Honda "rằng phần mềm có thể xác định chức năng và giá trị mới". Về điểm đó, Kawanishi nhấn mạnh "hệ thống thị giác AI" được trang bị trên camera của Afeela được sử dụng để hỗ trợ lái xe tự động. Ông cũng đề cập đến Trình mô phỏng Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) sử dụng công cụ trò chơi UE5 nổi tiếng của Epic Games. Unreal Engine 5 đang hỗ trợ một số trò chơi mới và sắp ra mắt, nhưng trong Afeela, nó được sử dụng để hiển thị các cảnh quay về thế giới xung quanh ô tô, chiếu lên màn hình bên trong và nâng cao hình ảnh đó bằng các ứng dụng đa phương tiện. Kawanishi đã nhanh chóng làm rõ rằng khả năng tương thích DualSense chỉ là bản thử nghiệm công nghệ. Mục đích của nó là thể hiện niềm tin của Sony và Honda "rằng phần mềm có thể xác định chức năng và giá trị mới". Về điểm đó, Kawanishi nhấn mạnh "hệ thống thị giác AI" được trang bị trên camera của Afeela được sử dụng để hỗ trợ lái xe tự động. Ông cũng đề cập đến Trình mô phỏng Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) sử dụng công cụ trò chơi UE5 nổi tiếng của Epic Games. Unreal Engine 5 đang hỗ trợ một số trò chơi mới và sắp ra mắt, nhưng trong Afeela, nó được sử dụng để hiển thị các cảnh quay về thế giới xung quanh ô tô, chiếu lên màn hình bên trong và nâng cao hình ảnh đó bằng các ứng dụng đa phương tiện.
Tại một sự kiện tập trung vào công nghệ như CES, màn trình diễn của Sony với Afeela và DualSense đã thu hút sự chú ý đặc biệt từ khán giả. Thay vì sử dụng các thiết bị PS5 để tạo ra một thế giới ảo sống động như PSVR2, các công nghệ của Sony đã được áp dụng để tác động đến thực tại.
Hiện tại, khả năng điều khiển ô tô bằng bộ điều khiển PS5 chỉ là một phiên bản thử nghiệm công nghệ. Sony rất tự hào về bộ điều khiển đặc trưng của PS5 và đã tích hợp nó vào nhiều thiết bị, bao gồm PlayStation Portal, PSVR 2 và PS5 Access Controller. Có thể Sony đã có những kế hoạch sử dụng bộ điều khiển DualSense mới trong nhiều ứng dụng khác, không chỉ liên quan đến trò chơi trong tương lai và chúng chắc chắn là điều đáng mong đợi.
