Cơ quan Công an đang tiến hành thu thập ý kiến từ các tổ chức và hiệp hội về dự thảo báo cáo giải trình về những thay đổi trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó có đề xuất điều chỉnh một số điều khoản về giấy phép lái xe (GPLX).
Theo dự thảo, Bộ Công an đề xuất hợp nhất giấy phép lái xe hạng B1 và B2 thành một hạng duy nhất. Hiện nay, theo Luật Giao thông đường bộ 2008, có tổng cộng 13 hạng giấy phép lái xe, từ A1 đến FC.
Cơ quan Công an đề nghị loại bỏ hạng A4, dành cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000kg, và không quy định hạng GPLX cho người điều khiển máy kéo, đồng thời sáp nhập hạng B1 và B2 vào hạng B. Thay đổi này được đề xuất nhằm điều chỉnh phù hợp với loại phương tiện, mục đích sử dụng và số lượng chỗ ngồi.
Đặc biệt, Bộ Công an cũng giải thích rằng việc này giúp việc hóa các quy định về phân hạng Giấy phép lái xe theo Công ước Viên 1968, đảm bảo cam kết của Việt Nam khi ký kết và gia nhập công ước. Điều này cũng tạo điều kiện thuận lợi cho người Việt Nam sinh sống, học tập tại các nước là thành viên của Công ước Viên 1968; không cần phải chi trả chi phí để đổi, học để có được Giấy phép lái xe, góp phần vào sự phát triển kinh tế, du lịch, thương mại, hợp tác quốc tế, đồng thời thúc đẩy đầu tư, sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phương tiện trong nước và quốc tế do có sự đồng bộ về phân hạng phương tiện và Giấy phép lái xe.
Quy định về việc chuyển đổi hạng GPLX chỉ được áp dụng trong trường hợp sát hạch, cấp mới và các trường hợp cấp đổi, cấp lại, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tiện lợi cho người dân. Thông tin này được Bộ Công an đề xuất nhằm thúc đẩy sự đồng bộ hóa về phân hạng phương tiện và GPLX, đồng thời góp phần vào sự phát triển của ngành đầu tư, sản xuất và giao thông vận tải cả trong và ngoài nước.
