CÔNG NGHỆ

Anthony Tan đã chứng minh rằng không nhất thiết phải khởi nghiệp để đạt được thành công tài chính. Thay vào đó, ông đã tận dụng những cơ hội sẵn có và phát triển sự nghiệp từ đó. Sự khéo léo trong việc nắm bắt xu hướng thị trường cùng với khả năng lãnh đạo đã giúp ông gây dựng được một vị thế vững chắc. Câu chuyện của Tan là một minh chứng cho việc sự thịnh vượng có thể đến từ nhiều con đường khác nhau trong thế giới kinh doanh.

Là con út trong gia đình có ba anh em, anh thuộc về một trong những gia đình giàu có nhất Malaysia. Cha anh, Tan Heng Chew, giữ vị trí chủ tịch của Tan Chong Motor, một tập đoàn nổi tiếng chuyên phân phối ô tô. Doanh nghiệp này đã được thành lập từ những năm 1950 và hiện đang hoạt động trên quy mô quốc tế.

Trong cuộc trò chuyện với CNBC, Tan không ngần ngại khi tự nhận mình là “kẻ nổi loạn”. Với tâm huyết mãnh liệt, anh đang theo đuổi một sứ mệnh đặc biệt: tạo ra một sản phẩm mang lại sức mạnh cho cộng đồng. Sự đam mê và tầm nhìn táo bạo của Tan hứa hẹn sẽ mở ra nhiều khả năng mới trong lĩnh vực của mình.

Hiện tại, Tan đang giữ vị trí đồng sáng lập và giám đốc điều hành của Grab - gã khổng lồ trong lĩnh vực gọi xe và siêu ứng dụng đa quốc gia. Sau khi chính thức lên sàn chứng khoán tại Mỹ vào tháng 12 năm 2021, công ty đã ghi nhận doanh thu ấn tượng vượt mốc 2 tỷ USD trong năm 2023, theo thông tin từ CNBC Make It.

Hiện nay, Grab không chỉ là một dịch vụ gọi xe mà còn mở rộng ra nhiều lĩnh vực khác. Nền tảng này cung cấp dịch vụ giao đồ ăn và hàng tạp hóa, đồng thời không ngừng phát triển các giải pháp tài chính như thanh toán, cho vay và ngân hàng trực tuyến. Tính đến năm 2023, Grab đã phục vụ hơn 35 triệu khách hàng và tạo ra khoảng 13 triệu cơ hội việc làm tại 8 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Engaging with Grab không chỉ mang lại tiện ích mà còn nâng cao sự phát triển kinh tế cho cả cộng đồng.

Trong một cuộc gặp gỡ đáng nhớ với cựu Tổng thống Ferdinand Marcos tại Philippines, ông chia sẻ rằng sự xuất hiện của Grab đã tạo ra tác động tích cực đến tỷ lệ thất nghiệp ở quốc gia này. Ông bày tỏ niềm vui khi chứng kiến sự thay đổi rõ rệt này. Sự hình thành của Grab không chỉ mang lại cơ hội việc làm mà còn cải thiện đời sống cho nhiều người dân.

Năm 2009, Tan chính thức gia nhập Trường Kinh doanh Harvard, nơi anh đã gặp gỡ Hooi Ling Tan, một trong những người đồng sáng lập của mình. Cả hai cùng có xuất xứ từ Malaysia và tình bạn của họ đã nảy nở mạnh mẽ khi cùng tham gia một lớp học về kinh doanh.

Vào năm 2011, một cuộc trò chuyện đã diễn ra xoay quanh hệ thống taxi tại Malaysia. Thời điểm đó, hệ thống này thường bị chỉ trích về độ an toàn, đặc biệt là với phái nữ. Câu chuyện này đã khơi dậy nhiều mối quan tâm và yêu cầu về cải cách trong dịch vụ vận chuyển công cộng.

Chúng tôi đang hướng tới mục tiêu tạo ra một tiêu chuẩn mới, giúp phụ nữ có thể di chuyển một cách an toàn đến bất kỳ địa điểm nào trong cuộc sống hàng ngày. Theo Tan, “Chúng tôi đặc biệt tập trung vào việc phục vụ cộng đồng tại Đông Nam Á.”

Đôi bạn đã không chỉ dừng lại ở ý tưởng mà còn hành động mạnh mẽ. Họ đã cùng nhau xây dựng kế hoạch kinh doanh và nhanh chóng đăng ký tham gia cuộc thi khởi nghiệp tại trường đại học. Kết quả thật bất ngờ khi họ xuất sắc giành giải nhì. Với phần thưởng trị giá 25.000 USD, họ đã tinh tế sử dụng số tiền này làm nguồn vốn khởi nghiệp cho Grab. Hành trình khởi nghiệp của họ đã chính thức bắt đầu!

Hiện tại, Grab đang được SoftBank hỗ trợ mạnh mẽ, với giá trị vốn hóa thị trường ấn tượng vượt qua 14 tỷ USD. Trong một cuộc phỏng vấn, Tan đã chia sẻ về những khó khăn mà anh gặp phải trong hành trình khởi nghiệp. Dù được kỳ vọng tiếp quản công việc kinh doanh gia đình, nhưng ban đầu, anh không nhận được sự ủng hộ từ cha mình.

Tan chia sẻ rằng: “Cha tôi từng khuyên rằng điều này sẽ không mang lại kết quả, vì vậy tôi không muốn làm cha thêm lo lắng.” Anh bộc bạch sự trăn trở của mình: “Đó là một thử thách lớn, nhưng mỗi giây phút khó khăn lại thôi thúc tôi phát triển những giải pháp hữu ích cho xã hội.”

Chỉ có mẹ là người đứng sau và ủng hộ Tan trong giai đoạn đầu khởi nghiệp. Bà không chỉ là nguồn động viên lớn lao mà còn là nhà đầu tư cá nhân đầu tiên của Grab. Được thành lập vào tháng 6 năm 2012, Grab đã bắt đầu hành trình của mình với tên gọi MyTeksi.

Những năm đầu kinh doanh không hề dễ dàng.

Tan và người đồng sáng lập đang hướng tới việc phát triển một cơ sở hạ tầng mới cho hệ thống taxi tại Malaysia, nhưng họ gặp khó khăn lớn về vấn đề tài chính. Văn phòng khởi đầu của họ chỉ là một căn phòng nhỏ trong khu vực Kuala Lumpur, thiếu thốn các tiện nghi cơ bản như thông gió, điều hòa không khí và cả kết nối WiFi. Sự thiếu thốn này không ngăn cản họ theo đuổi ước mơ, mà ngược lại, càng thúc đẩy quyết tâm của họ trong việc hiện thực hóa tầm nhìn.

Tan chia sẻ rằng nhóm cần phải sử dụng kết nối 3G từ điện thoại di động để hoạt động hiệu quả. Đồng thời, họ cũng đang đối mặt với thách thức trong việc đưa các tài xế lên nền tảng do thiếu nguồn kinh phí cần thiết.

Để thu hút tài xế trong những ngày đầu, Tan đã bắt đầu hành trình khắp khu vực Đông Nam Á với nhiệm vụ thuyết phục tài xế taxi trải nghiệm dịch vụ của Grab. Qua quan sát, anh nhận ra rằng vào mỗi sáng sớm, trước khi bắt đầu ca làm việc, các tài xế tại Thành phố Hồ Chí Minh thường dừng chân tại các trạm xăng để thưởng thức cà phê. Nhận thấy cơ hội này, Tan đã tới đây vào khoảng 4 giờ sáng, mang theo những ly cà phê miễn phí và tận dụng thời gian này để trao đổi, giải thích về lợi ích của việc tham gia Grab. Đây chính là bước đột phá giúp anh kết nối với tài xế và tạo dựng lòng tin ngay từ những ngày đầu tiên.

Trong chuyến thăm Manila, tôi đã có cơ hội gặp gỡ các tài xế taxi và tìm hiểu sâu về những khó khăn mà họ phải đối mặt. Tôi muốn nắm rõ lý do thúc đẩy họ cải thiện thu nhập. Trong suốt thời gian đó, tôi thường dành từ 15 đến 20 giờ mỗi ngày cho công việc, không phân biệt ngày hay đêm. Sự bền bĩ này khiến tôi hiểu rõ hơn về những thách thức mà họ đang trải qua.

Vào năm 2018, Uber đã quyết định bán mảng kinh doanh Đông Nam Á cho Grab sau một cuộc chiến kéo dài và tốn kém. Đổi lại, Uber nhận được 27,5% cổ phần trong Grab. Thỏa thuận này còn đưa Tổng giám đốc điều hành Dara Khosrowshahi vào hội đồng quản trị của Grab, từ đó củng cố vị thế thống trị của hãng trong khu vực Đông Nam Á.

Mặc dù vẫn đang phải đối mặt với một số cáo buộc về độc quyền từ các nhà phê bình và cơ quan quản lý, Grab đã và đang đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng tại Đông Nam Á. Ứng dụng này tạo cơ hội cho những người ở vị trí khó khăn, mang đến cho họ khả năng tiếp cận các chương trình tài chính vi mô. Nhờ đó, họ có thể sở hữu điện thoại thông minh và bắt đầu sự nghiệp lái xe, mở ra cơ hội kiếm sống cho bản thân. Grab không chỉ là một ứng dụng, mà còn là cầu nối giúp thay đổi cuộc sống của nhiều người dân trong khu vực.

“Chúng tôi tự hào về sự khác biệt mà mình mang lại. Sự thấu hiểu vấn đề của người chơi là yếu tố then chốt. Chúng tôi cam kết hỗ trợ và phục vụ cộng đồng game thủ như một hệ sinh thái độc đáo, điều mà không ai khác có thể thực hiện được. Đây chính là điểm mạnh giúp chúng tôi nổi bật giữa các đối thủ cạnh tranh.”

Để nắm bắt rõ hơn những vấn đề còn tồn tại trong hệ thống đối với nhân viên và người dùng, Tan đã quyết định trải nghiệm trực tiếp công việc của đối tác giao đồ ăn và tài xế Grab. Hành trình này được ghi lại qua video và đã được chia sẻ trên LinkedIn, mang đến cái nhìn sinh động về thực tế công việc của họ.

Khám phá ý tưởng thực tế là phương pháp hiệu quả nhất để đánh giá ứng dụng Grab cùng với việc nghe ý kiến trực tiếp từ người dùng. Đội ngũ chúng tôi hoàn toàn ủng hộ cách tiếp cận này, bởi nó giúp tôi xác định rõ ràng những lĩnh vực cần nâng cấp cho cả đội. Ông đã chia sẻ điều này trong một bài đăng trên LinkedIn.

Tan đã trải qua nhiều lần "hóa thân" thành tài xế, nhưng những trải nghiệm đó vẫn chỉ diễn ra trong lặng lẽ. Đội ngũ nhân viên đã khuyến khích ông thử sức với việc làm vlog. Ông chia sẻ: "Họ bảo rằng tôi nên quay video. Vậy tôi nên theo xu hướng này hay cứ tiếp tục làm một ông chú Millennial đây?". Câu hỏi này không chỉ phản ánh sự phân vân của Tan mà còn mở ra một hành trình mới, đầy hứa hẹn trong thế giới trực tuyến.

Mỗi lần trải nghiệm, Tan đều truyền tải những bài học quý giá đến đội ngũ nhân sự. Vlog của ông không chỉ đơn thuần là nhật ký mà còn là nguồn cung cấp phản hồi thực tế cho Grab, giúp cải thiện dịch vụ một cách hiệu quả hơn.

Theo: CNBC, LinkedIn