Mới đây, một trong những đơn vị nhập khẩu xe máy hàng đầu miền Bắc đã thông báo về việc chuẩn bị ra mắt mẫu xe mới mang thương hiệu Honda. Cụ thể, chiếc xe sắp cập bến thị trường Việt Nam là Honda XR190L phiên bản 2025, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thú vị cho người tiêu dùng. Hãy cùng chờ đón sự xuất hiện của mẫu xe này!

Honda XR190L 2025 sắp chính thức có mặt tại Việt Nam thông qua kênh nhập khẩu tư nhân. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm tuyệt vời cho những tín đồ yêu thích off-road. Với thiết kế mạnh mẽ cùng hiệu suất vượt trội, XR190L 2025 sẽ là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đam mê khám phá. Hãy cùng chờ đón sự kiện này và khám phá những tính năng nổi bật của chiếc xe đầy tiềm năng này!
Tại Việt Nam, Honda XR190L thường được gọi là xe cào cào và nhiều người cho rằng nó chỉ thích hợp cho việc vượt địa hình. Tuy nhiên, thực tế cho thấy mẫu xe này cũng rất lý tưởng cho việc di chuyển hàng ngày trong các khu đô thị. Với thiết kế mạnh mẽ và khả năng vận hành linh hoạt, Honda XR190L phù hợp với cả những chuyến đi phượt lẫn những lộ trình hàng ngày, mang đến trải nghiệm lái thú vị cho mọi tín đồ mê xe.
Khác với các dòng xe Enduro, thường được biết đến dưới tên gọi Motocross hoặc Dirt bike, Honda XR190L nổi bật là một mẫu xe thuộc dòng Dual Sport. Thiết kế của XR190L mang đến khả năng vượt địa hình vượt trội, đồng thời vẫn đảm bảo sự thoải mái khi di chuyển trong phố. Với sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và tiện lợi, đây chính là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích khám phá.

Honda XR190L có thiết kế tối ưu cho vượt địa hình.
Mẫu xe này nổi bật với thiết kế tối ưu hóa cho việc vượt địa hình. Một số điểm đáng chú ý bao gồm ống xả được lắp đặt cao giúp xe lội nước hiệu quả hơn. Bên cạnh đó, chắn bùn trước cũng được nâng cao để giảm thiểu tình trạng kẹt bánh xe do bùn, thay vì thiết kế thấp như nhiều mẫu xe khác. Hơn nữa, lốp địa hình nguyên bản mang đến khả năng bám đường xuất sắc trong các điều kiện khó khăn.
Yên xe của Honda XR190L, cùng với các mẫu xe khác trong dòng Dual Sport, có thiết kế bè sang hai bên, mang lại sự thoải mái cho người ngồi. Tuy nhiên, thiết kế này cũng gây khó khăn cho người lái trong việc chống chân, đặc biệt khi phải đối mặt với những tình huống vượt địa hình.
Một điểm nổi bật trong thiết kế của mẫu xe này chính là phần đuôi được trang bị tay dắt và đệm đỡ, giúp việc chở đồ trở nên dễ dàng hơn. Đây là một chi tiết thường không được trang bị trên nhiều mẫu xe Enduro, góp phần tạo ra sự tiện lợi và tính năng tối ưu cho người sử dụng.

Tay dắt và đệm đỡ để chở đồ ở phía sau xe.
Với thiết kế nổi bật và độ cao gầm lên tới 245 mm, Honda XR190L thu hút sự chú ý trong phân khúc xe địa hình. Con số này ấn tượng hơn nhiều so với các mẫu xe phổ thông hiện có trên thị trường. Chẳng hạn, Winner X chỉ đạt chiều cao gầm 151 mm, trong khi Vision dừng lại ở mức 175 mm. Nhờ vào đặc điểm này, XR190L hứa hẹn mang đến trải nghiệm vượt trội cho những ai yêu thích khám phá địa hình khó khăn.
Chiều cao gầm của xe ấn tượng kết hợp cùng vị trí yên đạt 823 mm, vượt trội hơn hẳn so với nhiều mẫu xe phổ thông khác. Tuy nhiên, một điểm cần lưu ý là hệ thống phuộc được thiết kế khá mềm, do đó khi người lái ngồi lên, chiều cao yên sẽ giảm đi đáng kể.
Nghiên cứu thực tế đã chỉ ra rằng người có chiều cao trung bình khoảng 1,65 mét và cân nặng 65 kg vẫn có thể giữ thăng bằng khi chống chân. Tuy nhiên, nếu muốn thực hiện động tác này bằng cả hai chân, người chơi chỉ có thể sử dụng đầu ngón chân để duy trì sự cân bằng của xe.

Xe đã chuyển sang sử dụng đèn pha LED.
Honda XR190L được trang bị động cơ mạnh mẽ 184,4 cc kết hợp với hộp số tay 5 cấp. Với công suất tối đa đạt 15,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn 15,7 Nm ở 6.000 vòng/phút, mẫu xe này hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái tuyệt vời và linh hoạt trên mọi địa hình.
Mẫu xe này có công suất không nổi bật khi so sánh với những chiếc xe chuyên về tốc độ. Tuy nhiên, đối với những ai yêu thích khám phá địa hình, con số sức mạnh này hoàn toàn đủ khả năng đáp ứng nhiều tình huống khác nhau. Đây chính là lựa chọn lý tưởng cho những chuyến phiêu lưu không giới hạn.

Với động cơ gần 190 cc, sản phẩm này mang đến công suất hợp lý, tập trung vào khả năng kéo mạnh mẽ thay vì tốc độ tối đa. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận hành bền bỉ, nó hoàn toàn phù hợp cho những ai yêu thích hiệu suất ổn định trong từng cung đường.
Honda XR190L nổi bật với thiết kế ấn tượng và tính năng vượt trội. Xe trang bị hai bình xăng với tổng dung tích 12 lít, trong đó bình dự trữ là 3,5 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,5 lít cho mỗi 100 km giúp XR190L trở thành lựa chọn thú vị cho những ai yêu thích khám phá. Mặc dù có mức tiêu hao cao hơn so với nhiều mẫu xe thông dụng khác, XR190L vẫn ghi điểm với khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định.
Honda XR190L phiên bản mới mang đến nhiều tính năng nổi bật phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. Đặc biệt, mẫu xe này được trang bị đồng hồ điện tử hiện đại, đèn pha LED tiết kiệm năng lượng và rất tiện lợi, cùng với cổng sạc điện thoại Type C. Tất cả những chi tiết này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn thể hiện sự linh hoạt của dòng Dual Sport.
Honda XR190L có thể không đạt tiêu chuẩn an toàn như những mẫu xe phổ thông khác khi lưu thông trong thành phố, bởi xe không được trang bị phanh ABS hay công nghệ kiểm soát lực kéo ở một số thị trường. Tuy nhiên, dưới góc độ vượt địa hình, việc thiếu những tính năng này không gây ra trở ngại lớn, giúp xe hoạt động hiệu quả trong các chuyến đi khám phá.

Màn hình điện tử trên Honda XR190L.
Với trọng lượng khô 123 kg cùng hệ thống lốp gai chuyên dụng, Honda XR190L trở thành lựa chọn lý tưởng cho những người mới bắt đầu khám phá địa hình. Mẫu xe này không chỉ thu hút bởi thiết kế mạnh mẽ giống như xe cào cào mà còn rất phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong môi trường đô thị.
Đơn vị nhập khẩu và phân phối mẫu xe Honda XR190L tại Việt Nam đã chính thức nhận đặt cọc từ khách hàng, tuy nhiên, thông tin về giá bán lẻ vẫn chưa được công bố. Dựa trên mức giá niêm yết ở các thị trường quốc tế, nhiều chuyên gia dự đoán rằng Honda XR190L sẽ có giá bán lẻ khoảng 100 triệu đồng tại Việt Nam. Lưu ý, mức giá này chưa bao gồm các khoản phí đăng ký và ra biển số.