Một công ty khởi nghiệp ở Anh đã nỗ lực để tạo ra một loại nhiên liệu cho máy bay phản lực từ một nguồn nguyên liệu thô tiết kiệm và phong phú, đó là phân người.
Công ty Firefly Green Fuels đã hợp tác với các chuyên gia tại Đại học Cranfield để xác nhận rằng nhiên liệu này có lượng khí thải carbon thấp hơn 90% so với nhiên liệu máy bay phản lực truyền thống trong khi vẫn duy trì tính chất hóa học tương tự như dầu hỏa từ hóa thạch.
Dầu sinh học đang được thử nghiệm độc lập tại Viện Công nghệ đốt DLR tại Trung tâm Hàng không vũ trụ Đức, phối hợp cùng Đại học Bang Washington.
Mặc dù có thể sẽ mất thời gian khá lâu để có thể lái các máy bay chạy bằng phân, nhưng việc sản xuất carbon hóa thạch và nhiên liệu không có hóa thạch đang có triển vọng. Công ty đã lưu ý rằng mỗi người tạo ra đủ lượng chất thải hàng năm để sản xuất 4-5 lít nhiên liệu máy bay phản lực sinh học. Ví dụ: nếu bạn muốn bay một chuyến máy bay chở khách từ London đến New York, bạn sẽ cần lượng chất thải hàng năm từ 10.000 người mỗi chiều.
Theo thông tin từ BBC, nguồn cung cấp nước thải toàn bộ Vương quốc Anh chỉ đủ để đáp ứng 5% nhu cầu nhiên liệu hàng không của cả đất nước.
Tuy vậy, việc tài trợ cho cơ sở xử lý nước thải đang gặp khó khăn về vấn đề vốn. Theo CEO James Hygate, Firefly Green Fuels hiện chỉ nhận được 2,5 triệu USD từ chính phủ Anh và 6,3 triệu USD từ hãng hàng không châu Âu Wizz Air để nghiên cứu.
