"Thời Hạn Chuyển Đổi Đối Với Chủ Xe Ô Tô Trước Ngày 1/10: Những Điều Cần Biết"

Ngày 30 tháng 9 năm 2024, Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định số 119/2024/NĐ-CP, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ vào lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định này sẽ chi tiết hóa quy trình thanh toán điện tử trong giao thông, đồng thời quy định về tài khoản giao thông và phương thức thanh toán chi phí sử dụng đường bộ trên các tuyến cao tốc. Ngoài ra, việc thiết lập cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử trong giao thông cũng được nhấn mạnh, nhằm nâng cao hiệu quả và tính minh bạch trong quản lý giao thông.

Một điểm nổi bật trong Nghị định mới là yêu cầu chủ sở hữu ô tô chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông. Việc này không chỉ tăng cường sự tiện lợi mà còn hỗ trợ thanh toán không dùng tiền mặt cho các giao dịch liên quan đến phương tiện. Đây là bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hệ thống giao thông và nâng cao trải nghiệm của người dùng.

Theo Khoản 4 Điều 31 Nghị định, chủ phương tiện cần phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ thanh toán để chuyển đổi tài khoản thu phí hiện có sang tài khoản giao thông theo Quyết định số 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ. Điều này cũng bao gồm việc kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt với tài khoản giao thông. Hạn chót cho việc thực hiện các bước này là trước ngày 1/10/2025.

Trước ngày 1/10/2025, tất cả chủ sở hữu ô tô cần chuyển đổi tài khoản thu phí hiện tại sang tài khoản giao thông để áp dụng hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là bước quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả trong việc quản lý giao thông và thuận tiện hơn cho người sử dụng. (Ảnh minh hoạ)

Nghị định 119 vừa chính thức có hiệu lực, mở ra thời gian chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Thời gian thực hiện được quy định từ ngày 1/10/2024 đến 1/10/2025. Chủ phương tiện cùng nhà cung cấp dịch vụ có trách nhiệm hoàn tất việc chuyển đổi trong khoảng thời gian này. Nếu không, phương tiện sẽ không thể lưu thông qua các trạm thu phí, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển.

Ông Tô Nam Toàn, đại diện từ Cục Đường bộ Việt Nam, đã giải thích quy định liên quan đến chuyển đổi tài khoản thu phí. Ông nhấn mạnh rằng quy trình này nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc quản lý phí sử dụng đường bộ. Quy định mới sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các phương tiện giao thông trong việc thanh toán, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ đường bộ. Những thay đổi này sẽ sớm được áp dụng, góp phần cải thiện trải nghiệm cho người dùng.

Tài khoản thu phí hiện tại chứa thông tin chi tiết về phương tiện, chủ sở hữu và số tiền đã nạp cho việc thanh toán khi xe qua trạm. Điều này giúp đảm bảo quy trình thu phí diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.

Tài khoản thu phí đường bộ được thiết kế đặc biệt để quản lý các khoản thanh toán liên quan đến phí đường bộ. Điều quan trọng là tiền nạp vào tài khoản này chỉ có thể được sử dụng cho mục đích thanh toán phí đường bộ. Ngoài ra, số tiền trong tài khoản cũng không được tính lãi, đảm bảo rằng mọi khoản thanh toán đều được sử dụng một cách hiệu quả và hợp lý.

Việc kết nối tài khoản thu phí với các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt đang gặp nhiều khó khăn. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến người dân mà còn gây cản trở cho các doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực vận tải. Những đơn vị này thường sở hữu một đội phương tiện lớn, buộc họ phải nạp một số tiền không nhỏ vào tài khoản thu phí. Sự bất tiện này đang gây ra không ít trở ngại, cần phải được cải thiện để mang lại thuận lợi hơn cho tất cả các bên liên quan.

Phản ứng từ cả doanh nghiệp và người dân đang gia tăng khi khoản tiền trong tài khoản không được tính lãi. Tình huống này đã ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý và kế hoạch tài chính của nhiều người, khiến họ lo ngại về việc quản lý tài sản của mình trong bối cảnh hiện tại.

Bộ Xây dựng không chuyên về quản lý tài chính liên quan đến phí thu. Điều này dẫn đến những thách thức trong việc kiểm soát dòng tiền từ khoản thu phí, gây khó khăn trong việc đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong quản lý tài chính.

Trong quá trình xây dựng Nghị định 119, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã hợp tác chặt chẽ với Ngân hàng Nhà nước nhằm đưa ra phương thức quản lý mới. Cụ thể, tài khoản thu phí sẽ được tách biệt thành tài khoản giao thông, kết nối với các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt như ví điện tử, tài khoản hoặc thẻ tín dụng của ngân hàng. Điều này mang lại quyền lợi cho chủ phương tiện khi họ có thể tự do lựa chọn phương thức thanh toán phù hợp với nhu cầu của mình.

Nghị định 119 sẽ góp phần nâng cao tính công khai và minh bạch trong việc quản lý thu phí của Nhà nước. Người dân sẽ dễ dàng thực hiện giao dịch thanh toán một cách đơn giản và thuận tiện. Đồng thời, nghị định này cũng hỗ trợ mạnh mẽ cho chiến lược thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt, phù hợp với định hướng của Chính phủ.

Việc chuyển đổi tài khoản mang ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước. Bộ Xây dựng sẽ chuyên trách quản lý các tài khoản giao thông, phục vụ cho hệ thống thu phí điện tử không dừng. Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước sẽ giám sát các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, nhằm đảm bảo tính pháp lý và an toàn cho cả người dân lẫn doanh nghiệp. Sự phân định này không chỉ tối ưu hóa quy trình quản lý mà còn mang lại lợi ích thiết thực cho tất cả các bên liên quan.

Tiền mặt trong phương tiện thanh toán sẽ được tính lãi, mang lại cơ hội gia tăng giá trị tài sản. Sự phong phú trong các phương tiện thanh toán giúp chủ phương tiện dễ dàng quản lý tài chính. Điều này đặc biệt hữu ích cho các doanh nghiệp vận tải quy mô lớn, nơi mà việc tối ưu hóa dòng tiền là yếu tố then chốt cho sự phát triển bền vững.

Chuyển tài khoản không chỉ đơn thuần là một bước tiến trong thanh toán phí đường bộ. Sắp tới, hệ thống thu phí điện tử không dừng sẽ được mở rộng, mang đến nhiều tiện ích đa dạng. Người dùng có thể tận dụng tài khoản giao thông để thanh toán cho nhiều dịch vụ khác nhau, bao gồm bãi đỗ xe, phí đăng kiểm, mua xăng dầu và sạc xe điện. Việc này không những tiết kiệm thời gian mà còn gia tăng tính tiện lợi cho cuộc sống hàng ngày.