Ảnh minh họa
Gần đây, Hiệp hội sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) đã phát hành một bản báo cáo về thị trường ô tô và xe máy trong khu vực cho năm 2023. Đây là một báo cáo theo dõi về mức tiêu thụ và sản lượng sản xuất xe của các quốc gia trong khu vực, bao gồm Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.
Theo báo cáo, vào năm 2023, Việt Nam xếp thứ hai về mức tiêu thụ xe máy trong khu vực với 2,5 triệu chiếc, giảm 16,2% so với con số hơn 3 triệu chiếc trong năm 2022.
Indonesia đứng đầu về mức tiêu thụ xe với 6,2 triệu chiếc, tăng mạnh 19,4% so với năm trước. Tiếp theo sau Việt Nam là Thái Lan, với hơn 1,8 triệu chiếc xe được bán ra trong năm 2023, tăng 3,6%.
Nguồn: AAF
Trong cùng báo cáo, Philippines và Malaysia đứng thứ 4 và thứ 5 với hơn 1,5 triệu chiếc và hơn 541.000 xe tương ứng. Singapore là quốc gia có mức tiêu thụ xe máy thấp nhất với 12.211 chiếc trong năm 2023, tăng nhẹ 1,6% so với năm 2022.
Từ những số liệu trên, có thể nhận thấy lượng xe máy tiêu thụ tại Việt Nam bằng tổng số xe máy tiêu thụ ở ba quốc gia Malaysia, Philippines và Singapore, đạt gần 7.000 chiếc mỗi ngày.
Kết thúc năm 2023, khu vực Đông Nam Á đã bán được hơn 12,7 triệu xe máy, tăng nhẹ 3,6% so với năm 2022.
Theo phân tích của MotorCycles Data, GDP và FDI đang tăng lên dù có sự biến động trong nền kinh tế toàn cầu. Những yếu tố này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe máy so với các khu vực khác trên thế giới.
Theo Vero, Việt Nam là một quốc gia có số lượng xe máy chiếm ưu thế trên đường phố, điều này đã thúc đẩy sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp xe máy điện. Doanh số tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam đã tăng khoảng 30% - 35% trong những năm gần đây, làm cho Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất trong khu vực ASEAN và thứ hai lớn nhất trên toàn thế giới, chỉ sau Trung Quốc.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), hiện nay VAMM có 5 công ty thành viên (bao gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha Motor Việt Nam) đang cung cấp khoảng 100 mẫu xe đa dạng, bao gồm xe số, xe tay ga, xe côn và xe thể thao, từ xe phổ thông đến xe sang trọng với mức giá từ mười triệu đến hơn một tỷ đồng cho mỗi chiếc xe. Với sự đa dạng của sản phẩm, các thành viên VAMM đã đáp ứng được các nhu cầu của khách hàng, mang đến cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn.
Trong số các thành viên của VAMM, Honda Việt Nam hiện đang chiếm hơn 80% thị phần xe máy với một loạt sản phẩm đa dạng, bao gồm cả xe được sản xuất trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc. Các thương hiệu khác chia nhau phần còn lại của thị trường.
Bên cạnh đó, thị trường xe máy tại Việt Nam cũng có sự xuất hiện của các nhãn hiệu xe thương mại khác như Kymco, Ducati, Kawasaki, BMW, Benelli, Harley Davidson, Triumph, Royal Enfield, Motorrad, Peugeot... Ngoài ra, thị trường còn chứng kiến sự góp mặt của các thương hiệu xe điện như VinFast, Yadea, Dat Bike...
