CÔNG NGHỆ

Sau một thời gian dài mong đợi, vào sáng ngày 8 tháng 8, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dài 8,5 km đã chính thức hoạt động thương mại. Điều này có nghĩa là cư dân ở khu vực Nhổn - QL32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - Cầu Giấy giờ đây có thể di chuyển đến nơi làm việc hàng ngày bằng tàu điện.

Trong cuộc phỏng vấn với các phương tiện truyền thông, ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - cho biết, trên tàu metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ được trang bị nút nhấn nhằm ngăn chặn tình trạng ngủ gật của tài xế.

Theo đó, trong quá trình hoạt động trên tuyến đường sắt này, người lái tàu không cần phải rời khỏi vị trí khi tàu dừng lại ở các ga. Do đó, nhằm đảm bảo an toàn và ngăn chặn tình trạng... ngủ gật của lái tàu, tàu đã được lắp đặt nút chống ngủ gật cùng với camera giám sát.

Về công nghệ điều hành tàu, hệ thống tàu trong dự án này áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất đến từ Pháp và các quốc gia châu Âu, được thiết kế để bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng.

Tàu hỏa tiêu tốn năng lượng chỉ bằng một phần ba so với xe buýt và một phần tư so với ô tô cá nhân. Tất cả các đoàn tàu đều hoạt động trên đường ray có khổ tiêu chuẩn 1.435mm, áp dụng công nghệ hàn liên tục, điều này giúp tăng tốc độ di chuyển, đồng thời giảm thiểu độ ồn và sự rung lắc.

Mỗi đoàn tàu bao gồm 4 toa được chế tạo bởi Alstom (Pháp), sử dụng hợp kim nhôm nhẹ và có độ bền cao. Tàu được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại như hệ thống điều hòa không khí, camera giám sát và tay nắm đứng làm bằng đai cao su mềm. Ngoài ra, tàu còn có khu vực đặc biệt dành cho người đi xe lăn và người lớn tuổi. Hệ thống đèn LED tự động điều chỉnh độ sáng khi tàu vào khu vực ngầm nhằm mang lại sự thoải mái cho hành khách.

Tuyến metro này được trang bị hệ thống tín hiệu điều khiển tàu dựa trên công nghệ thông tin (CBTC), một công nghệ tiên tiến đang được áp dụng phổ biến ở nhiều quốc gia như Nhật Bản và Trung Quốc. Hệ thống này cho phép điều khiển tàu theo thời gian thực, từ đó tối ưu hóa tần suất hoạt động mà vẫn bảo đảm an toàn.