Cách đây một thập kỷ, robot Opportunity của NASA đã "về hưu" một cách đáng tiếc trên sao Hỏa khi bị chôn vùi dưới những cơn bão bụi. Trong khi đó, người anh em song sinh của nó, Spirit, cũng đã phải dừng lại sứ mệnh của mình do không thể di chuyển vì kẹt bánh xe. Hành trình khám phá của hai robot này đã để lại dấu ấn sâu đậm trong lòng cộng đồng yêu công nghệ và vũ trụ.
Spirit, một trong những robot thám hiểm của NASA, đã để lại những dấu ấn quan trọng trong việc nghiên cứu nước lỏng trên hành tinh đỏ. Sự phát hiện này đã củng cố niềm tin rằng sao Hỏa từng có sự sống. Tuy nhiên, cái chết đột ngột của Spirit vẫn tạo ra nhiều câu hỏi cho các nhà khoa học. Họ tiếp tục tìm kiếm lời giải cho những bí ẩn mà chương trình thám hiểm để lại.
Thứ mà Spirit đã "nắm chân" không chỉ dừng lại ở việc thu thập dữ liệu. Nó cũng có khả năng tấn công các robot săn tìm sự sống khác đang hoạt động như Curiosity và Perseverance. Điều này mở ra một góc nhìn mới về sự cạnh tranh giữa các thiết bị thăm dò trên bề mặt hành tinh đỏ.
Nhóm nghiên cứu đến từ Mỹ đã tiến hành một cuộc nghiên cứu đầy tham vọng nhằm giải quyết vấn đề kẹt xe của xe tự hành. Bằng cách phân tích các yếu tố liên quan, họ hy vọng sẽ đưa ra những giải pháp hiệu quả cho hiện tượng này. Thông tin chi tiết đã được công bố trên Science Alert và đang thu hút sự chú ý của cộng đồng công nghệ.
Chế tạo một xe tự hành cho môi trường ngoài hành tinh đòi hỏi sự phức tạp hơn rất nhiều so với việc tạo ra một phương tiện tương tự trên Trái Đất. Những thách thức từ địa hình khắc nghiệt cho đến điều kiện thời tiết khắc nghiệt khiến nhiệm vụ này trở nên đầy thử thách. Sự phát triển công nghệ tiên tiến là cần thiết để vượt qua những rào cản này và mở ra những khả năng mới cho việc khám phá vũ trụ.
Một ví dụ tiêu biểu cho các thách thức mà các nhiệm vụ không gian phải đối mặt là trường hợp của Opportunity. Chuyến thám hiểm này đã gặp phải sự cố nghiêm trọng khi bão bụi trên Sao Hỏa khiến cho bề mặt tấm pin Mặt Trời của nó bị che phủ, dẫn đến hết pin và không thể tiếp tục hoạt động. Tuy nhiên, những bài học từ Opportunity đã giúp cải tiến thiết kế cho các rover sau này. Curiosity và Perseverance hiện nay được trang bị nguồn năng lượng hạt nhân, đảm bảo chúng có thể hoạt động hiệu quả hơn trong môi trường khắc nghiệt của hành tinh đỏ.
Các kỹ sư NASA đã cân nhắc một loạt yếu tố, trong đó có trọng lực yếu của hành tinh ngoài để thiết kế các robot thế hệ tiếp theo. Những điều kiện này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và khả năng hoạt động của robot trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Mặc dù các robot xe tự hành được thiết kế để hoạt động độc lập, chúng vẫn thường gặp phải tình huống kẹt. Điều này khiến đội ngũ điều khiển phải can thiệp và thực hiện nhiều biện pháp nhằm giải cứu chúng. Một mối lo ngại lớn là khả năng những robot này sẽ bị mắc kẹt vĩnh viễn, giống như tình cảnh của Spirit trong quá khứ.
Thông qua việc áp dụng mô phỏng máy tính với công cụ vật lý Dự án Chrono, kỹ sư cơ khí Dan Negrut tại Đại học Wisconsin-Madison đã phát hiện ra một điều thú vị: Cát có những hành vi hoàn toàn khác nhau dưới các điều kiện trọng lực khác nhau. Phát hiện này không chỉ làm phong phú thêm những hiểu biết về tính chất vật lý của cát mà còn mở ra hướng nghiên cứu mới trong nhiều lĩnh vực.
Bụi bao phủ bề mặt Mặt Trăng và Sao Hỏa khác biệt hoàn toàn so với bụi trên Trái Đất. Với kết cấu xốp và mềm mại, loại bụi này dễ dàng di chuyển và ảnh hưởng đến khả năng kéo của bánh xe. Điều này là một yếu tố quan trọng cần được xem xét trong các sứ mệnh vũ trụ sắp tới.
Theo nhóm nghiên cứu, phát hiện này có thể đóng vai trò quan trọng trong việc giúp các tàu thám hiểm không gian tương lai hoạt động liên tục. Điều này sẽ ngăn chặn những sự cố không cần thiết mà vẫn đảm bảo máy móc chính vận hành hiệu quả.
