Bài báo của The Japan News cho biết Honda Motor sẽ ngừng sản xuất các loại xe máy có động cơ 50cc hoặc nhỏ hơn vào tháng 11/2025. Công ty lý giải rằng các mẫu xe này khó tuân thủ quy định về khí thải theo tiêu chuẩn quốc tế áp dụng từ năm 2025.
Theo các chuyên gia, theo tiêu chuẩn khí thải mới sẽ có hiệu lực vào năm 2025, xe máy có dung tích động cơ từ 50cc trở xuống sẽ gặp khó khăn trong việc đáp ứng tiêu chuẩn do không đủ khả năng kiểm soát khí thải.
The National Police Agency of Japan has announced their plan to amend the law to allow motorcycles with engine capacity of 125cc or less to be driven with a standard car license.
Trong bản biên bản cuộc họp về chiến lược kinh doanh, Honda đã đề xuất kế hoạch chuyển đổi sang kinh doanh xe máy hoàn toàn chạy bằng điện. Việc sử dụng xe điện được cho là một giải pháp hiệu quả trong việc sản xuất cả xe máy lẫn ô tô.
Dòng xe Super Cup làm nên tên tuổi của Honda.
Để thích nghi với tình hình, Honda tập trung sản xuất xe máy có dung tích xi lanh từ 125cc trở xuống và đồng thời đặt kế hoạch tiếp tục sản xuất các dòng sản phẩm thông thường đáp ứng các tiêu chuẩn mới. Ngoài ra, công ty cũng đã công bố kế hoạch ra mắt 10 mẫu xe điện (bao gồm cả xe máy và ôtô) vào năm 2025, với mục tiêu đạt doanh số bán ra 1 triệu xe máy điện vào năm 2026.
The company plans to achieve 3.5 million electric cars by 2030. Honda's goal is to have 100% of global sales in 2040 being electric cars. Kế hoạch của công ty là đạt được 3,5 triệu xe điện vào năm 2030. Mục tiêu của Honda là có 100% doanh số toàn cầu vào năm 2040 là xe điện.
Theo báo The Japan News, sự quyết định của Honda, công ty có thị phần lớn nhất trên thị trường xe gắn máy, sẽ có tác động đến các nhà sản xuất khác.
Xe máy của Honda có một dòng xe rất nổi tiếng là Super Cub . Dòng xe này đã sản xuất hơn 100 triệu chiếc từ khi ra mắt vào năm 1958 và được biết đến là một trong những dòng xe máy bán chạy nhất trên thế giới. Tuy nhiên, trong vài năm qua, doanh số bán xe máy đã giảm do sự xuất hiện của xe điện.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, sản xuất xe có động cơ dưới 50cc, bao gồm cả xe không phải của hãng Honda, đã đạt tổng cộng khoảng 2,5 triệu chiếc vào năm 1980, nhưng đã giảm đáng kể, chỉ còn khoảng 150.000 chiếc vào năm 2022.
Theo The Japan News
